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第64章 青銅器時代來臨（第1頁）

時間一轉眼，就過去了三四個月。

春耕結束後，青玄就帶着大家修路，然後增加挖礦的人數。

之後源源不斷的銅礦石就被人力背了回來。

貨币已經制作了一批，但是現在還沒有發放。

貨币這東西可不能随意發放，發多了那就沒意義，通貨膨脹，貨币貶值，到時一筐貨币買不了一筐米。

發少了也容易導緻通貨緊縮，貨币升值，可能一個刀币就能買石頭羊，那也不好，比如我隻想買一頭，那就不好找補了。

所以這個事情得等到所有的東西發放下去後，等到統計一下購買力後，再來發放刀币。

制作好貨币之後，青玄又帶領大家制作出一批銅鐮刀，馬上秋收了，今年就能讓大家體驗一下銅鐮刀的好處。

鐮刀制作好後，銅礦就有點不夠用了，一時間挖掘的銅礦沒有足夠的人力背回來。

青玄當即用銅礦制作了兩個車輪。

有了更鋒利的工具，那就能制作木工了。

以前的石斧石刀，那是什麼東西？想把樹幹劈成木闆都做不到。用那東西能制作木工活嗎？

青玄用新打造的銅斧伐木，又打造了很多銅釘子，制作了個車架。

車輪有了，車架有了，部落的一輛牛車就制作了出來。

第一次試車，青玄親自駕車，帶着幾個人坐着牛車親自去運送了一趟礦石。

路上可把那些用背簍背礦石的人員高興壞了。

他們終于不用那麼累了，去的時候還可以坐車。

不過就是有點颠簸，還把一個族人給幹吐了。

青玄看着在路邊嘔吐的人也是無語了。

難道這就是最早的暈車嗎？坐個牛車都能暈？

青玄趕着牛車親自運送了一趟後，就沒再去了。

雖然牛車運送方便了很多，但是還是有很大問題。

第一、這個牛車的質量不太好，可能不太耐用，如果長年運送，可能車架半年就要散了，當然這也是青玄的木工活不過關。

第二、路途中一個人還不行，首先就是怕旁邊的山林突然出現野獸，不安全。

其次就是路雖然修出來了，但坑坑窪窪的，人走沒問題，但車走問題有點大。

可能車輪陷進一個坑窪裡，那牛就拉不出來了，所以得要人推一下，大的坑可能一兩個人還推不出來。

總之問題很多，人們不用那麼辛苦的來回背了，但是人力沒解放太多，一趟還得要兩三個人一起，既是防備野獸，也是用來推車的。

馬上，就到秋收了，青玄也拿起鐮刀去參與收割。

部落以前石刀割不斷麥子，是怎麼收割的呢？

直接用手将麥穗頭弄斷背回去晾曬，然後打場。

然後再來拔起麥杆稻稈，将根部的泥土都幹淨，帶回去喂牛羊。

之所以先收麥穗稻穗再拔稈，也是為了防止拔稈抖土的過程中将麥粒和稻米直接抖落在地裡，這不就白辛苦了。

青玄親自試了下鐮刀，感覺省力了很多，不過不如記憶中那鐵鐮刀鋒利。

一個原因是這銅礦沒提純，另一個原因就是銅硬度低，不耐磨，可能用鐵鐮刀十天磨一次，用銅鐮刀五天不磨，它的口就卷了，割不下麥稈了。

但就算有這些缺點也很好了，比以前那可是好太多了。

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