不過是微不足道的小事,隻是出現的時機比較微妙。
大表哥眯着眼睛,手輕輕地敲了敲牛皮紙袋。朱門酒肉臭,路有凍死骨。富者連阡陌,貧者無立錐之地。不患寡而患不均啊。
到了8月下旬,7月份的工資還沒有發下來時,忍耐許久的造船廠工人終于爆發了。
他們拒絕繼續工作,他們要求立刻發工資。
即使是德高望重的廠長出面,衆人也不予理會。
廠裡頭沒錢,就問政府要錢。政府也沒錢嗎?那當然,因為他們的錢都被貪污掉了。
從造船廠開始,到黑海艦隊,讨薪成了所有人的生活重心。
焦頭爛額的廠長馬卡洛夫像救火隊員一樣,剛安撫下這個,那個又冒出頭。
别說建造新船了,0号船台上的烏裡揚諾夫斯克也沒人理會。
所有的施工人員拒絕再拆解這條船,除非美國人願意按照說好的450美金每噸的價格成交。
美國人一點兒也不着急,拖下去損失最慘重的還是烏克蘭。
畢竟現在廢銅爛鐵還能賣出價格,等風吹雨淋鏽迹斑斑的時候,賣廢鐵恐怕都沒人要了。
哦,沒錯,是我們美國人違約在先。
我們可以按照合同付違約金,超過150美金價格,我們絕不考慮。
那頭,神秘的女富商貝拉小姐已經到廠裡頭發了好幾通火。
如果尼古拉耶夫造船廠無法按時交貨的話,她要索賠。
她已經付了四成定金,造船廠必須得按照雙倍賠償。
在造船廠得不到答複,她直接找到了烏克蘭政府。
這就是烏克蘭的改革嗎?言而無信,肆意拖延訂單的改革。這樣的國家還希望能夠引進投資?真是荒謬可笑。
烏克蘭官員不敢激怒美國富商,趕緊又同俄羅斯商量,看能否将拆解了一半的烏裡揚諾夫斯克轉交給俄方處理。
不過俄羅斯必須得支付整艘航母的錢。
俄羅斯自己還焦頭爛額呢,也已經完工近7成的瓦格良号航母都有心無力,沒錢支付費用,又怎麼願意你會破銅爛鐵一堆的烏裡揚諾夫斯克。
憤怒的造船廠工人直接沖擊當地政府,威脅如果再不給他們發工資的話,他們就将整個造船廠全都炸掉,然後直接賣了廢鐵回家過日子。
反正高官們都在忙着倒賣軍火,大家集體迫不及待的要将手裡頭擁有的國家資源變成私人财産。
他們也會有樣學樣。
亂糟糟地吵了個把月,直到10月中旬,在新上任的總理斡旋下,烏克蘭政府終于決定将已經沒可能再建造下去的烏裡揚諾夫斯克号交給造船廠自行處理。
賣掉的廢鐵,就用來償還拖欠員工的工資和維持工廠日常生産。
這可真是個好消息,因為造船廠已經彈盡糧絕。
如果不用從航母上拆卸下來的材料建造新船,他們甚至沒辦法完成與富商貝拉小姐的訂單。
0号船台又開始忙碌起來,每一位造船人都一絲不苟,用經緯儀測量數據來加工對接縫淨尺寸甚至精确到01毫米。
塔塔連科帶領自己的中國客戶觀看操作現場,他滿臉嚴肅:“我們的經驗就是嚴格對待工作。絕對不允許業務不精通的人擔當技術部門領導。”
所謂的輪崗鍛煉,在這兒是不存在的,馬卡洛夫同志不允許外行領導内行,也不允許工作當中有任何疏漏的地方。
塔塔連科突然間傷感起來:“隻可惜整個國家都是外行領導内行,所以我們的王國也沒有辦法保存下去。”
他們走到操作台的時候,看見船長馬卡洛夫正呆呆地盯着面目全非的航母。
塔塔連科心頭一緊,往前快走幾步,安慰已經顯露出老态的廠長:“起碼我們的小夥子能夠活下去,它不用被當成廢銅爛鐵。”
心力交瘁的馬卡洛夫沉默不語。
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