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鄭和二人帶了紙币，這些對于之前參加仁義統計而言已經是司空見慣的了。

總結起來碼頭能有今天的變化，還得感謝那群泰西鬼佬。

由于原本杭州碼頭就比較擁擠，随着織造局生意的拓展，特别是泰西遠洋船隊的到來，原本的碼頭就瞬間不堪重負了。

擁擠，踩踏，打架是經常的事情，經常鬧了半天貨卻沒卸下來。

原來的船工有零散的有成隊的，也有一些某些商鋪專屬的。

可想而知，一旦船靠岸，一群人烏泱泱沖過去，看到有專屬船工的再鳥獸散開。沒有專屬的，各個船工又開始掐架。誰争赢，誰争輸了。

反正，夏季那段時間，碼頭天天有人躺下是常事，一船貨物，有時因為工人争鬥，撒了一地也是正常。

後來還是泰西這邊船隊的過來問，為什麼沒有統一的管理，有沒有什麼碼頭幫什麼的。

随着泰西坊的建立，到泰西的船隻逐漸增多，第一批跟随泰西船隊的船工回來，見識了幾個什麼東印度公司的管理，特别是再碼頭看到其他遠洋碼頭的管理。

也就有樣學樣，開始了對杭州碼頭的盤整。

最開始的盤整手段當然是傳統的，就是打服為止。那時由于泰西船隊人多勢衆，還裝備好，基本一時間就壟斷了碼頭生意。

不過，不多久，失敗的那一群又去求織造局出面了。那群人裡有之前杭州白蓮教的餘孽。之前織造局對其底層放開一馬，因此也就自以為有些香火情。

織造局對碼頭生意倒不看重，但看不看重是一回事，面子是另一回事。而且市舶司的關鈔就在碼頭旁邊，因此，這下一舉先前落敗的一方又隐隐做大起來。

既然不分勝負，于是乎接下來又打了一個半月的樣子。

到最後，因為織造局有官方身份，他的貨誰都不敢來耽誤，而泰西坊那邊的貨就沒這個待遇了。因此，泰西鬼佬出門遞了和解書，說是要聯合織造局成立碼頭幫會。

後來又拉攏了杭州本地一些商鋪。目前看來，織造局占四成，泰西占三成，其他商戶占三成。

就地募集碼頭管理人員，進行船隻統一登記，領航，統一承接裝卸搬運與檢查工作。

于是乎，借着這個東風，之前打架實踐中出力的吆喝的才搖生一變，有了個小小的身份。

可别看這個小小的身份，大家夥幹事可積極了。

而且織造局并不重視碼頭業務，因為織造局那個份額四成，出資隻有一成，其餘是白送的。織造局也還是要點臉面，既然沒出錢也就沒派掌櫃過來。

這裡的大掌櫃、小掌櫃、組長都是就地升遷的。幹好了能升官，誰不願意賣力氣呢？而且兩撥人相互監督，也沒人敢偷奸耍滑的。

最根本的，這個碼頭就是原本的這一堆人運營的，大家都知根知底，自然能相互信任。哪怕原本打架的兩撥人，現在也絕口不提以前的腌臜事了。

鄭何二人記錄完後，已經是中午了，突然聞到一股濃濃的香味。

“兩位公子還是不要過去看了，是折籮，我等的美食，卻不是能入得公子眼的”那大漢趕緊解釋了一句，好大小兩個年輕人的好奇心。

原來是碼頭掌櫃為了讓工人有力氣，專門去杭州各大酒樓收集的剩菜下水，拿來掏了掏了。葷的放一堆做折籮，好在中午給工人加餐，也讓這群苦哈哈一天吃上三頓飯。素的就給雜工零工當口糧。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝

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