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華國官方對遠光科技探月活動的直播，自然也引起了全世界網友的關注。

雖然2030到2050年的20年時間裡，華米兩國曾多次進行載人登月，但每次登月的時間都不算長，最多不會超過5天。宇航員在月表行走的時間也沒有超過48小時。

而遠光科技這次雖然沒有派遣人類宇航員，但卻計劃在月表停留整整兩周時間！而且在這十幾天當中，兩台多功能機器人還将利用工程器械，就地挖掘大量的月壤，并從中提取足夠的氦-3。

所以和過去華米兩國的登月探索相比，這一次遠光科技的登月更加具有實際意義。

不過和2030年華國首次實現載人登月時一樣，這一次全球互聯網上也充斥着各種質疑的聲音。

以米國為首的西方國家網友，紛紛對遠光科技登月的真實性表示質疑。

甚至一位獲得過諾貝物理學獎，并且在航天領域有着相當權威的教授公開宣稱：

“遠光科技的登月視頻是用ai技術合成的，目前不存在能夠在月球環境下獨立運行超過兩周，并進行礦物挖掘等複雜工作的智能機器人。”

這位教授的質疑也很快得到了米國網友的認同。雖然最近幾十年當中，許多國家都向月球發射過探索設備，但是公認最先進的，還是2045年米國最後一次載人登月時留下的“史密斯13号”月球車。

目前史密斯13号仍然在月表正常活動，甚至還可以進行一些簡單的實驗工作，但是它所搭載的人工智能隻有3級，畢竟那個時候還沒有出現石墨烯處理器，一台月球車上也不可能有太大的空間來容納高算力的計算機。所以大部分情況下，史密斯13号都是通過在地面控制中心的操作下進行探索工作。

但是由于地月之間最短的距離都有38萬公裡，地面控制中心與月球車之間也存在1到3秒的網絡延遲，所以想要讓史密斯13号完成一些複雜的工作也是十分困難的。

而遠光科技居然讓兩台機器人在月球表面挖土，還要從月壤中提取氦-3，這簡直是不可能的事情！

然而這位物理教授發言後不久，就有網友曬出了一組據說是某商用探月衛星拍攝的月表照片。

雖然這組照片并不算特别清晰，但是仍然可以看到月表出現了一些明顯的人為工程痕迹。

這是因為風和、日麗兩位機器人宇航員在月表鋪設了一塊50x50的太陽能發電闆，以用來給各種設備與它們自身供電。

實際上這些太陽能發電闆是藍色方舟号上同款的光伏膜片，雖然面積達到了250平方米，但由于非常輕薄，所以收納之後基本不占空間。但它的光電轉換效率卻遠超傳統的光伏面闆。

而如此大面積的太陽能面闆，即使是普通的探月衛星都可以看得一清二楚。

雖然這張照片上仍然分辨不出風和、日麗這兩台人形機器人，但這組照片上還可以很清楚的看到一些明顯的挖掘痕迹，而且随着時間的推移，挖掘的痕迹也在不斷的擴大。

這說明真的有工程機器人在月球表面實施挖掘作業！

由于拍攝這組照片的探月衛星來自漢斯國，因此它也從第三方的角度佐證了，遠光科技的探月活動是真實的！

而在接下來的幾天，遠光科技在社交平台的賬号也開始頻繁發布各種照片和視頻，來展示探月活動的進程與成果。

比如清晰的月壤、月岩照片，還有風和、日麗利用小型挖掘機開采月壤的視頻，這些内容都引起了網友們的熱烈讨論。

“我去，這麼多月壤随便挖，太刺激了！”

“雖然我們已經幾次探月，也帶回來不少月壤，但這東西現在還是挺值錢的吧？”

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