第238章直升機來了最新章節，第1頁_烈風免費全文閱讀

書趣閣>烈風 > 第238章直升機來了（第1頁）

第238章直升機來了

米-171sh，這架直升機身上兼具着“稀有”和“常見”兩種屬性。

其中，稀有是因為，這玩意兒直到2020年的時候，北方某大國都還在不斷采購，因為它載重量大、功能性強、火力潛力巨大，非常适合作為多用途直升機使用。

作為一款直升機來說，它的強大性能，是相當稀有的。

但要說常見，其實也沒有任何争議。

因為這玩意兒的原型機在20世紀50年代就已經誕生了，而它本身也是在1993年左右研制成功、在2000年投入量産的。

從某種意義上講，這玩意兒就是“空中ak”的升級版，其産量之大、應用之廣，世界上極少有其他型号的直升機能與之比肩。

什麼非洲啦、中東啦、東南亞啦到處都有這架直升機的身影。

甚至連佤邦，其實都是有兩架米-171sh的。

而且，他們拿到的時間還相當早，在2008年的時候就已經被拍到過，2013年的時候都執行過幾次針對緬軍的“空中突擊”任務了。

所以綜合來講，小魚能提供這個型号的直升機，其實相比“海豚”，或者說直-9要靠譜得多了。

但問題是去哪兒接貨？

這玩意兒不會要自己去打吧？

給我個坐标，讓我自己去搶？

陳沉心裡突然有了種不好的預感，但好在，接下來小魚的回答，讓他稍稍放下心來。

“接貨的問題你不用考慮，肯定不可能讓你自己去開。”

“再說了，讓你去開，伱能開得明白嗎？”

“确實開不明白。”

其實不僅僅是開不明白，而是根本就不可能開得動。

一架米-171sh最多可以配置6名機組成員，包括飛行機長、飛行副駕、飛行機械員、放行機械師、電子專業員和勤務員。

其中電子專業員和勤務員可以合并，兩個機械員勉強可以通用，但即使這樣，至少也還需要4名機組成員，才能把這架飛機飛起來。

在這種情況下，東風兵團在短期内是基本沒有可能獨立運營米-171sh的，他之前的考慮，也是暫時依托保利、佤邦的力量先維持住，後期慢慢招聘、培養，最終實現完全的“自有化”。

所以，在小魚問起的時候，他也是對自己的困難毫不掩飾，坦然說道：

“而且，我們現在面臨的問題不是能不能開、怎麼開的問題，而是人才隊伍培養的問題。”

“直升機畢竟跟地面上跑的車不一樣，我們沒有試錯的機會，一個失誤就有可能導緻全軍覆沒。”

“另一方面，你自己也說了，這是一架米-171sh，我不知道上面會配什麼武器，但天燕、c-5之類的應該是标配吧？”

“它的火力強度，都可以直接幹翻一個小軍閥了。”

“我不可能放心地把這東西交給外人，所以如果沒有飛行機組成員的話，這東西我甯願你先别給我。”

“匹夫無罪，懷璧其罪啊。”

聽到他的話之後，小魚似乎頗為滿意，她拖長聲音“嗯”了一聲，贊許地說道：

“想的很清楚嘛。”

“怎麼樣，你有什麼好辦法？”

這就是明擺着的試探了，不過陳沉也不會連這樣的考驗都扛不住。

請勿開啟浏覽器閱讀模式，否則将導緻章節内容缺失及無法閱讀下一章。