于六合連着幾天不是陪于素淨玩就是帶她練車,還順便幫她論證了研究課題,于六合似乎又開發出了自己的新技能,他感覺自己的腦子裡裝着一個自動模型演化的功能功能機器,不用做實驗就能在在腦子裡演化出實驗過程和結果,再加上他對中藥藥理的獨特認知,這種普通的中藥課題研究對他來說可不要太簡單。
到最後于六合是被于素淨趕走的,因為後者感覺再折騰下去自己的身子骨真的要散架了,五天了,在家裡在寝室在船上在車裡,沒日沒夜随時随地的,她是真的怕了。
于六合走之前還去了南風汽車總部視察了一下,在接到劉晨雨的通知說大老闆要來視察的時候,南風汽車上下都是打起了十二分精神,深怕哪裡招呼不周就弄得自己位置不保。
但是讓那些想表現的人失望了,于六合并沒有大張旗鼓的下車間去查看,自己根本不是那個專業的看也看不懂,折騰那個勁幹嘛!于六合隻是召集了幾個最高層員工見了個面,很多人連于六合的面都沒見到。
于六合收購南風汽車後不是沒有想過保留原來的管理架構,他想着隻提供發展方向,管理跟生産這些還是得交給專業的人去做。但是南風汽車原來是國企,自己全資收購後等同于是國營改私營,很多原先有行政級别的管理層都不願留下,盡管工資待遇更高但是更多人還是喜歡鐵飯碗。現在的管理層除了分管成控跟采購的兩個總監是原來的班子,其他設計、質量跟制造三個總監跟總經理都是劉晨雨另外高薪挖來的,也都算是行業裡的翹楚。
總經理是一個50歲左右的小老頭,名叫楊楠天,被挖來之前算是行業裡的大拿,質量總監是一個櫻花國人松下首沙,制造總監是德意志人阿道夫,設計總監是個美女,叫甯樂畢業于清華美院也曾經在國外知名車企工作過。
于六合跟幾人沒有太多寒暄,隻是說了一下自己的發展思路,以及接下來JEEP汽車那邊的整體搬運問題,畢竟那邊有幾條生産線以及将近1000名工程師要搬過來,目前的場地還算夠用,但是如果按照于六合的發展思路還将投入更多的工程技術人才,楊楠天當務之急還是要擴大廠區。
辦公室裡隻剩楊楠天跟自己兩個人的時候,于六合給他倒了一杯茶語重心長道:“老楊啊!新的管理班子需要你多費點心了,汽車方面我真的一竅不通,隻要你按着我的發展思路,其他的你要怎麼處理我全權放權讓你去做,接下去還有一大批老外過來,管理上肯定還有很多麻煩事,但是我相信大家都是沖着錢來的,我給你賞罰的絕對權力,開除誰提拔誰你說了算,需要金錢激勵你也不用手軟,盡管放手去做,我希望的是我明年可以開上自己家産的汽車。”
50歲的楊楠天沒想到自己有一天會被20歲的老闆如此招呼,但是老闆肯放權對他來說是一件很值得開心的事情,他在上一家公司就是受夠了當傀儡才選擇跳槽過來的,現在終于有能夠讓自己大展手腳的的地方這讓他整個人精神亢奮。
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