衆人坐在會議室,看着投影儀上顯示的南極洲地形圖。一條巨大的山脈橫亘在南極洲的中央偏西一些的位置,正是南極橫貫山脈。
這是一個隆起在内在闆塊背景上的巨大裂谷肩構造,西面向海的一側是由衆多不同群島和半島構成的西南極洲,其中就包括衆人登陸南極半島。此外,格拉厄姆地,喬治六世地,埃爾斯沃思地,伯德地(瑪麗·伯德地),愛德華七世地,彼得一世島,南設得蘭群島,帕爾默群島,以及亞曆山大一世島也在這一邊。
從地圖上看,整個西南極洲高山盆地交錯分布,遠遠看去就像是一片褶皺帶,地形極為複雜。
相較之下,橫貫山脈東面朝向大陸一側則是一片由古老地盾構成的廣袤無垠的平原。這個平原地形簡單,除了科茨地、毛德皇後地、恩德比地、威爾克斯地、喬治五世地和維多利亞地之外,範圍還能覆蓋到南極高原和極點,這也是為什麼企業精家族當年選擇在山脈的東側修建列車線路由的原因。
隻是東南極洲大陸上的氣候很是極端,常年平均氣溫在零下55度以下,極端嚴寒幹燥。雖然是适合的封印地,但對于勘察的要求也變得十分苛刻,這使得企鵝精家族的能工巧匠不得不在通往封印地的線路上修建了三個補給站。
由于環境極端,從東側進入橫貫山脈的難度與從北側登上珠穆朗瑪峰的難度幾乎不相上下。
“這就是橫貫山脈的基本情況,我們目前能夠探測到的無線電幹擾源大緻的方向就在橫貫山脈的方向,所以,咱們需要進山去勘察具體情況。”象宏瑞站在投影儀前拿着激光筆給衆人講解道。
“進山倒是沒問題,隻是咱們中間沒人進入過這橫貫山脈,就連球球也沒去過,誰來做咱們的向導呢?”一個聲音問道。
“設計之初,因為線路建在橫貫山脈附近,為了應對不時之需,企福站配備了兩台智能ai向導機器人。其中一台被之前消失的小隊帶走了,另一台備用的還在,我們可以使用這一台。兩台向導機器人之間在一定距離内可以互相探測進行無線電通訊,也有助于我們發現之前消失的向導機器人和勘探小隊。”球球補充道。
“我和球球制定了一個首批進山人員以及留在補給站的候補接應人員計劃,大家看看是否可行?”說着象宏瑞将ppt翻到了下一頁,一張清晰的人員安排表格出現在衆人眼前……
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