三小隻一起坐上車的後排,江樹在中間,左邊是鐘杳杳,右邊是白鹿,就差一人挽着他的一條胳膊。
這番左擁右抱的場景,如果發生在他前世的18歲,隻怕是做夢都能笑醒,不對,他連做夢都沒敢這麼想過。
可現在,未來的兩女神還處于幼年期,鐘杳杳一聲不吭的挨着江樹,這是她第一次坐小汽車,大眼睛裡滿是驚奇。
白鹿則是一刻不停的說着話,一路上都叽叽喳喳的,聽得江樹有點頭大。
齊萬靈時不時的通過車内的後視鏡看向後排,自從江樹上車之後,女兒就顯得尤為興奮,從沒見過女兒對哪個男生這麼上心過。
而另一個看上去很可愛的小女孩兒,似乎有點内向怕生,但從細枝末節來看,也是完全以江樹為中心。
這臭小子,魅力不小啊。
江樹肆意的靠着真皮軟包座椅,忽略掉耳邊的聲音,享受着片刻的舒适。
車裡始終萦繞着一股淡淡的清香味,跟白鹿媽媽身上的味道很像,估計用的是同一款香水。
他饒有興趣的打量着這輛帕薩特的内飾,手動擋,老式中控屏,電動天窗。
從乘坐的體驗來看,前懸挂是多連杆獨立懸挂,後懸挂是縱向托臂式扭力梁,底盤感覺偏硬。
單純體驗自然跟後世的各種國産電車沒得比,但在這個時代,卻是許多人的夢中情車。
從各方面來看,現在的合資車的确有它賣得好的道理。
兩千年初,國内造車經驗淺薄,工業實力不夠強大,各種内燃機的專利技術又被國外那些百年車企卡了脖子。
就算他們每年以擠牙膏的方式給産品升級換代,國内消費者都不得不忍着惡心花大錢,完全沒有性價比可言。
直到2020年前後,國産電車真正崛起。
江樹心裡琢磨着,要不這輩子搞到錢之後,梭哈國産新能源算了。
他雖然不懂技術,也不懂車,但是清楚國産新能源的總體發展。這可是憑一己之力,把整個歐美日韓等老牌造車勢力,打得找不着北的一次彎道超車,極大的促進了國家工業實力的進步。
喔,對了。
感謝馬聖開源。
江樹深刻的在心底吐槽了一遍,哪怕是在2038年,國家總體實力全方面的領先世界各國,甚至都開發上了火星,網上都充斥着不少香蕉人,把這個不可複制的成功,歸根到馬聖開源上。
簡直離了個大譜。
馬聖隻開源了漢語是吧?
“阿姨,我想問一下,這款帕薩特您買成多少錢啊?”江樹很好奇的問道。
齊萬靈愣了一下,沒想到這句話居然會是從一個幾歲的小孩子嘴裡說出來。
“你知道這是帕薩特?”
“知道啊,德國大衆旗下的嘛。”江樹随口道。
“呃……确實是。”
齊萬靈輕輕呼出一口氣:“全落地大概在26萬左右吧。”
江樹啧啧了兩聲,真有錢。
2005年的26萬,都能在帝都全款買一套不錯的房子了。
“……你覺得我買貴了?”
“也沒有吧,這年頭稍微好一點的合資車就這個價,主要問題還是咱自家的國産車不給力啊,不過時代在發展,咱家以後也會有好的車子。”
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