第二天一大早。
法拉利車隊的全體高層就進行了一次視頻會議。
在會議上,車隊主席約翰·埃爾坎彙報了一下,讓衆人了解了一下現在的狀況,然後,所有人一起參與了投票表決。
最終,6:4!
傑克以微弱的優勢戰勝了卡洛斯·賽恩斯,成為法拉利車隊下賽季正式車手的意向人。
随後,法拉利就安排馬蒂亞·比諾托聯系傑克的團隊,法拉利希望盡快進入合同的談判環節。
傑克休息的酒店房間中。
“嗯ok!嗯我們會準時到場的,謝謝你,比諾托先生。”
馬克高興的挂斷了電話,然後擡頭看了看,滿含期待的傑克和大衛。
“法拉利請我們明天去洽談一下傑克下賽季正式車手的合同!我們成功了!”
“啊!你要去f1了!!而且還是開着法拉利的賽車!!”
聞言,大衛激動的抱住了傑克,大聲喊叫着。
“法拉利!法拉利!”
“f1!f1!”
傑克也是興奮的手舞足蹈。
一會後,馬克制止了兩人的慶祝。
“傑克,我們不能高興的太早,合同沒有簽訂之前你就還不算是法拉利車隊的正式車手。”
聽到這,傑克也是急忙冷靜了下來。
“那我們需要準備什麼嗎?”
“首先是聯系法務人員,如果合同洽談沒問題,我們需要法務人員的協助。”
一旁的大衛急忙說道“這個交給我,我會搞定的。”
馬克點了點頭,又對傑克問道“傑克,你對合同有什麼想法嗎?最好現在就說出來,我們大家一起讨論一下,如果簽完合同再有異議就比較麻煩了。”
聞言,傑克認真的想了想。
“在合同年限,年薪,應盡的義務,車手的個人福利方面我沒有什麼大的要求,隻是有一點,我想要在比賽策略方面有一些主動權。”
這幾年,傑克已經見識過太多次,法拉利策略組的失誤了!
“看來你也很不喜歡法拉利車隊策略組的工作,至于你說的比賽策略方面的主動權則是有點難辦啊!”
馬克撓了撓頭皮說道“這樣,我們洽談合同的時候,傑克你隻需要全程觀看就可以,更不要主動發言,我怕會引起比諾托對你的不滿,這些讓我來。而且我們需要轉變一下話術,我們可以這樣提出,在尊重策略組的整體策略下,我們希望傑克可以有一點比賽的自由權。”
“而且,你要有心理準備,法拉利就算是答應了,他們肯定也會提出其他的要求。”
“明白!”
“還有嗎?”
“還有就是,我比較喜歡現在prea車隊的比賽工程師約翰,我尋求過他的意見,他也願意跟着我征戰f1的賽場,所以我想帶着約翰一起加入法拉利車隊。”
馬克輕松的回道“比賽工程師的問題應該不難,在f1圍場内,很多車手都有專用的比賽工程師。”
傑克高興的點了點頭,“很好,那就交給你了,馬克!”
馬克又問道“還有一個事情比較麻煩,那就是關于二号車手的事情,那麼,傑克你願意擔任二号車手嗎?”
一支f1車隊中有兩個車手,他們既是隊友又是對手,他們為車隊積分努力的同時還要為自己的成績排名而拼搏,但是兩個車手之間總會有差距,所以才會有一号車手和二号車手的區别。
傑克沉思了一下。
“二号車手可以,但是,我不希望合同中出現關于二号車手必須讓車的明顯字眼,我不認為無條件的主動讓車是一個正确的行為,不過在團隊迫切的需要我時,我也會考慮犧牲自己的利益。”
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