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晚上，傑克的公寓。

閑來無事，傑克也是翻看着車迷在法拉利官網上的留言。

“傑克和勒克萊爾的組合不僅是最年輕的，還是最帥的，誰能反駁我？”

“新賽季的硝煙已經開始彌漫了，期待法拉利的新車手組合！”

“新賽車呢？shit！為什麼不把賽車也一起發布啊！”

“啊法拉利新賽季又完了，這麼年輕的車手！是在練兵嗎？”

“提前恭喜梅賽德斯車隊在2021賽季赢得八連冠！”

“期待傑克·李可以在新賽季發揮出色---來自遙遠東方的問候。”

“感覺還不如選擇卡洛斯·賽恩斯呢，上個賽季的賽恩斯在邁凱倫幹得不錯啊！”

“賽恩斯應該是和傑克·李競争失敗了，現在邁凱倫又簽約了裡卡多，賽恩斯自己的地位也不穩了。”

····

傑克看着最新的一條留言也是留意了一下。

前段時間，邁凱倫車隊又官宣了丹尼爾·裡卡多的加入。

邁凱倫車隊的這一動作也是引發了很大的震動。

畢竟蘭多·諾裡斯和卡洛斯·賽恩斯的表現還是不錯的，車迷也是開始猜測裡卡多會頂替誰的位置。

但是最終邁凱倫車隊也沒有表态。

傑克猜測，也許是因為去年賽恩斯和法拉利接觸過，所以導緻邁凱倫車隊想要物色新的車手。但是，沒想到賽恩斯沒有競争過傑克，最終還是留在了邁凱倫車隊，于是就導緻了現在尴尬的局面。

傑克認為大概率會采取競争上崗的機制。

不過邁凱倫車隊将在2021年重新用上梅賽德斯提供的f1賽車引擎。新賽季的邁凱倫還是很值得期待的。

兩天之後，傑克又一次參加了關于新賽車發布的會議。

看着手中新賽車的塗裝照片，傑克也是感到了一絲驚豔。

在新款賽車的塗裝方面，雖然仍是以“法拉利紅”作為主色，不過在賽車的尾部加入了1000場大獎賽期間使用的勃艮地酒紅。

車手的車号使用了複古樣式，最終，傑克選擇的車号是8号，這是因為7号正在被阿爾法羅密歐車隊的基米·萊科甯使用。

期間，還發生了一件有意思的事。

目前法拉利車隊的冠名冠名贊助商就是issionnow，其背後的控股公司為pi（菲利普·莫裡斯公司）。

但是，今年是和贊助商菲利普·莫裡斯最後一年的合作，所以車隊也想重點紀念一下這個法拉利一直以來最重要的合作夥伴。

于是，車隊想要更改下「issionnow」logo的顔色。

法拉利甚至專門把這個問題放到了會議上。

當詢問到傑克的時候，傑克開玩笑的說道“紅配綠，永恒的經典啊！”當然，他沒有說出另外一句“紅配綠，醜到爆！”

但是，沒想到設計師竟然接受了傑克的建議，說會認真考慮的。

傑克隻能用無辜的眼神看向設計師，希望他不會被紅配綠給醜哭了。

沒想到幾天之後，傑克被通知到，他的塗裝建議竟然被采納了。

傑克隻希望所有人都能忘記這是他的提議。

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