因是因為不達标,忽悠伊朗人買設備。 現在人家設備買了,也達标了,還不買? 路菲菲笑笑:“不着急,等他們煉出來再說呗。” 反正,在他們煉出來之前,美國一定會向安理會提交新的伊朗核問題決議,然後,延續制裁。 一直裁啊裁,就沒停過。 不是我不想買,是買你們的成品油,上升到了國家層面,不是我這個小公司願意掏錢就能搞定的事。 當然,到時候如果國家非常想推行人民币結算,從伊朗這邊稍微買一點成品油,但支付人民币,倒也不是不行。 國際貿易很多時候不是單純的金錢往來,不僅牽涉到了兩國之間的外交關系,有時候還出于惡心 商業局對路菲菲的到來非常歡迎,他們還滿心期待着路菲菲能幫他們把成品油賣到中國去。 他們惦記着路菲菲,路菲菲也惦記着他們。 此時中國已經有公司進入伊朗辦廠銷售合資車,既然第一家可以有,那麼,第二家也可以有。 發動機是原廠的好,但是……原廠的貴啊。 就像手機電池,原廠的幾百塊,綠聯、飛毛腿之類的兼容電池才幾十。 反正都是消耗品,用着用着,原廠貨也就差不多了。 國内有專做普适性發動機的,渦輪增壓之類高大上的功能一概沒有,就是平平凡凡地讓車跑起來。 這些企業除了做發動機之外,還做零配件。 此前有幾個公司找到路菲菲,是希望借她跟車企老闆們的關系,興許能夠成為這些車企的供應商。 不過這些車企不是自己生産零配件,就是有了穩定長期的夥伴,或者說難聽一點,就是看不上這幾家中小型公司的實力,中國那麼多供應商,早就卷起來了。 他們繼續老老實實在國内小打小鬧,賣點零件混口飯吃。 路菲菲卻一直記着自己手裡還有這麼幾個客戶,有機會就把他們賣出去。 伊朗商業局對進口發動機和汽車零配件的興趣很大。 制裁對伊朗的工業實在是打擊太大,不然好好一個産油國,也不能一直繼續用着七十年代初的煉油設備。 連德黑蘭的地鐵車廂都是中國生産的。 現在伊朗商業部就有人在中國,想看廠驗貨可以馬上完成。 細節談判就用不着路菲菲親自上場了,廠商談成了自然會有一筆傭金打進公司賬戶。 根據路菲菲的判斷,除非國内廠商突然狂性大發,痛罵伊朗人,否則這筆生意,怎麼都能談下來。 一個下午加一個上午,見了兩批人,随便聊了幾句,賺到一百多萬,還行。 在路菲菲賺錢的這段時間,段風自己把路菲菲已經去過的地毯博物館、珠寶博物館逛了一遍,畫了八十多篇手稿,每篇都詳細标注了這些物件的信息。 路菲菲一張張看完,嚴肅認真:“嚴凱得多給你一筆錢!資料費!” 段風大度表示:“算啦,他能好好把股價拉上去,比什麼都好,我手上還有幾萬股等着分紅派息呢。” 路菲菲笑道:“好耶!等分紅了,吃馄饨都能多加兩個雞蛋!” “分紅了還吃什麼雞蛋!吃三蝦面!我請!” 路菲菲決定去伊斯法罕轉轉,如果德黑蘭相當于伊朗的北京,那麼,伊斯法罕就相當于伊朗的上海。 兩人在街上轉悠的時候,被滿街的伊朗人當成了流動景點,走不了幾步路,就被拉着拍照,基本上沒半小時走不脫。 在巷子裡轉悠迷路了,有伊朗女司機主動停下車,打着手勢問他們要不要幫忙。 路菲菲決定體驗一下當地公交,上車才發現身上最小的一張鈔票都夠坐三十趟車的,沒零錢,一個女學生主動
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