深吸了一口了,山口多聞立即吩咐,“按照管原的建議,讓所有九六艦戰、九七艦攻、九九艦爆和司偵都立即起飛,包括漢口和孝感兩處機場。
吩咐下去,就算是撞毀支那飛機,也不能讓他們的轟炸機把炸彈扔在漢口機場。”
管原少将聽聞張了張口,想要拒絕,可想到機場還有大量的轟炸機,好像也隻能這樣了。
大西泷治郎卻不覺得有什麼不對,轟炸機要是沒了,還執行個屁101作戰計劃。
兩處機場的日軍海陸軍飛行員都得到了命令,除了九七式重型轟炸機和九六陸攻外,所有戰機都要升空。
這個時候,不升空,就會被即将到來的中國空軍給炸毀。
對于日軍航空部隊來說,這次必須保住機場,否則就會出現去年的情況。
那樣的話,不僅是101作戰計劃無法實施,還會失去武漢周邊的制空權。
日軍海陸軍三支航空部隊為此準備了半年,若是因此再次丢失制空權,那帶來的後果沒有人可以承擔。
而此時在嶽陽至武漢的長江上空,一支規模龐大的機群正在快速飛行。
他們實際上就是順着長江直飛,所以長江江面上及兩岸的日軍駐軍,以及這些淪陷區的中國百姓看到這一幕都很震驚。
位于高空中的第二大隊大隊長金文則是看着地圖和儀表盤上的數據,開始下達命令。
“下達作戰命令。目前漢口機場上空,我方已經初步掌握制空權,轟炸機編隊在1500米高度投彈,霍克75驅逐機下降至500米低空投彈。
編隊預計十五分鐘後抵達漢口機場上空。
我們隻有五分鐘的投彈時間,各中隊按照既定的順序完成投彈并返航。”
“17中隊收到!”
“18中隊收到!”
“。。。收到。”
中國空軍的轟炸機投彈高度經過幾次的變化。
最開始之初,因為日軍并沒有太好的戰鬥機,即便是九六式艦載戰鬥機也無法有效的威脅這款快速轟炸機,因此最初的時候,投彈的高度都在兩三千米的低空。
這樣可以做到精準投彈。
但随着日軍裝備九七式戰鬥機,這款戰鬥機速度快、操縱靈活,逼着轟炸機把高度拉升到七八千米的高空。
這樣的高度,日軍戰鬥機自然是沒法了。
但這樣的高度産生了新的問題。
那就是中蘇飛行員大多數沒有接受過這樣高度的高空飛行訓練,他們因此需要在地面上學習新的技巧。
而且這樣的高度飛機需要配備供氧設備,也增加了一定的難度。
到如今,空軍自己的工廠就能生産氧氣,倒是解決了氧氣問題。
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