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第132章 貨車司機之家（第1頁）

于是霍喻捷開口道：“做托盤是一項新業務，可以幫助鋼貿公司迅速做大做強，資方要承擔很大的風險，因此利息和收費是偏高的，不過相對于巨額利潤來說，這點成本不算什麼。”

樂立問道：“那到底是多少？”

霍喻捷遲疑了一下，慢吞吞地說：“年息25%左右。”

衆人一片嘩然，大家都意識到這個利率太高了。

樂立果決地說：“如果這個綜合利率超過15%，就不可行，不會有人接受的！”

霍喻捷沒想到樂立這麼專業，嗫嚅道：“我可以去資方那邊争取，不超過15%有點難度，我一定想法談下來。”

他又拿起礦泉水瓶子，灌了一大口水，接着說：“對于樂行長提到的改變“大車店”性質問題，我認為這是改變這個物流中心的最關鍵環節，過去強調以車為本，隻要有大貨車就可以賺錢，因此很多人争相湧入這個行業，都拉起了車隊，開展了惡性競争；現在強調以人為本，就是激發和提高貨車司機的熱情，車主每個月的收入，還不如貨車司機多，咱們物流中心當前的大車店理念沒有錯誤，服務好司機，就會帶來口碑，也就會相應地帶來收入和利潤，但這些畢竟是暫時的；今後要強調以貨為本，高附加值貨品，方便快捷的配載服務，将是今後競争的焦點，提前在這方面謀劃和布局，才能搶得先機。”

樂立微微點頭，對他的這個觀點，樂立是高度認同的，也說明這厮有點真本事。

霍喻捷看到樂立沒有反駁他，就繼續開口道：“打造物流集散中心的關鍵就是因地制宜，比如豐市的型鋼名滿天下，那就要把這一塊重點做好。運出去的同時還要運進來，把适合本地以及周邊地區銷售的貨品運進來，比如汽車、家具、五金等，真正把這裡打造成一個大宗商品集散地，就不愁沒有利潤。”

看到衆人頻頻點頭，他不無得意地說：“這個項目的利潤點就是服務，靠服務來做口碑和品牌，通過數量的增長來賺取利潤；通過“對縫”來賺取中間差價，打好時間差，貨物就存放在貨場上，隻是采取票據交割方式，賺取錯時利潤，這就是我們将來發展的重點。”

“還有一點，我們的物流中心，将來是資金密集型行業，大量資金大進大出，快進快出，離不開資金的支持，最好引進幾家銀行機構，現場提供結算和票據服務，這将大大提高我們的服務水平和檔次。”

衆人都在靜靜地聽着，霍喻捷抛出來的這些觀點和思路，确實非常具有前瞻性，超出了當時人們的普遍認知。

樂立思忖了一會，開口道：“霍總，您确實是這方面的專家，我們都需要向您學習。對你剛才回答的問題，我基本認可，有些内容需要留待時間的檢驗。橘生淮南則為橘，橘生淮北則為枳，一個好的辦法和思路，能不能做到接地氣，服水土，落地生根，還需要經過實踐來檢驗。”

霍喻捷也聽出了樂立話中的含義，他也收起了自己的桀骜，誠懇地說：“樂行長，我知道你是銀行方面的專家，确實有深刻的思考和獨特的見地，我希望咱們能成為朋友，共同開發金融新産品，借助餘總提供的平台，打造出天下最好的物流中心！”

既然霍喻捷抛出了橄榄枝，樂立也就熱情地伸出了雙手，微笑着說：“相信我們會成為相互砥砺的好朋友！”

衆人都熱烈地鼓起掌來。

餘善當即決定聘任霍喻捷為物流中心總經理，全面負責經營管理。石六逵協助完成後續基建工程和周邊秩序的維護，不再參與經營管理，這讓石六逵很開心，趕鴨子上架的難受勁終于過去了。于宿莉兼任物流中心的财務總監，協助霍喻捷進行資金調度，以及投融資工作。

樂立當即表示，為物流中心申請增設一家全功能網點，專門為該中心提供金融服務。

霍喻捷随即大張旗鼓地招兵買馬，短短三個月時間，各個部門陸續組建完成。

銷售部：把廣告宣傳輻射了周邊上千公裡，使海帆物流中心家喻戶曉。

資金部：引入了财務公司、信托公司、物産公司、物流公司等“托盤”資方20家。

招商部：和當地及周邊300家鋼貿公司達成了入駐協議。

客服部：賓館、餐廳、超市、加油站、修理廠等配套設施完成了試運行，已具備接待能力。

财務部：和多家銀行對接，預計引進銀行機構5家，豐市商業銀行已先期入駐裝修，準備和物流中心同時營業。

調度中心：已全部完成信息化設施建設，在該中心可以實時看到各個角落生産運營情況。

綜合服務大廳：已按照五星級賓館大堂設計，已經完成全部裝修，正在投入試運營。

......

萬事俱備隻欠東風，海帆物流中心将迎來它的盛裝開業時刻。

海帆物流中心開業典禮這天，嘉賓雲集，盛況空前，這一多功能、新型物流模式，吸引了國内外很多客商前來觀禮。

霍喻捷充分發揮他在業内的優勢，邀請了很多朋友和客戶前來捧場。

陳副省長、省發改委、交通廳、商業廳主要領導，L市在職市級領導，豐市科級以上幹部，500多家鋼貿、物流企業，近1000名貨車司機，都到了現場。

開業典禮的議程一共四項：

第一項，海帆物流中心董事長餘善緻歡迎詞。

第二項，省市領導為海帆物流中心開業剪彩。

第三項，海帆物流中心總經理霍喻捷為貨車司機發放1000張免費體驗卡。

第四項，陳副省長講話。

開業典禮儀式由豐市市長許大疆主持。

餘善的歡迎詞很簡短，他表示要做最好的物流項目，發揮最好的區位優勢，借助最大的型鋼生産基地，建設最大的型鋼交易市場，把最旺盛的資金需求轉化為實實在在的利潤，把海帆物流中心建設成為遠近聞名的“公路港”和“貨車司機之家”。

陳副省長、省發改委主任、省交通廳廳長、省商業廳廳長、L市委書記、市長、豐市市委書記方羽茹、海帆物流中心董事長餘善，共同為海帆物流中心開業剪彩。

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