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第132章 貨車司機之家(第1頁)

于是霍喻捷開口道:“做托盤是一項新業務,可以幫助鋼貿公司迅速做大做強,資方要承擔很大的風險,因此利息和收費是偏高的,不過相對于巨額利潤來說,這點成本不算什麼。”

樂立問道:“那到底是多少?”

霍喻捷遲疑了一下,慢吞吞地說:“年息25%左右。”

衆人一片嘩然,大家都意識到這個利率太高了。

樂立果決地說:“如果這個綜合利率超過15%,就不可行,不會有人接受的!”

霍喻捷沒想到樂立這麼專業,嗫嚅道:“我可以去資方那邊争取,不超過15%有點難度,我一定想法談下來。”

他又拿起礦泉水瓶子,灌了一大口水,接着說:“對于樂行長提到的改變“大車店”性質問題,我認為這是改變這個物流中心的最關鍵環節,過去強調以車為本,隻要有大貨車就可以賺錢,因此很多人争相湧入這個行業,都拉起了車隊,開展了惡性競争;現在強調以人為本,就是激發和提高貨車司機的熱情,車主每個月的收入,還不如貨車司機多,咱們物流中心當前的大車店理念沒有錯誤,服務好司機,就會帶來口碑,也就會相應地帶來收入和利潤,但這些畢竟是暫時的;今後要強調以貨為本,高附加值貨品,方便快捷的配載服務,将是今後競争的焦點,提前在這方面謀劃和布局,才能搶得先機。”

樂立微微點頭,對他的這個觀點,樂立是高度認同的,也說明這厮有點真本事。

霍喻捷看到樂立沒有反駁他,就繼續開口道:“打造物流集散中心的關鍵就是因地制宜,比如豐市的型鋼名滿天下,那就要把這一塊重點做好。運出去的同時還要運進來,把适合本地以及周邊地區銷售的貨品運進來,比如汽車、家具、五金等,真正把這裡打造成一個大宗商品集散地,就不愁沒有利潤。”

看到衆人頻頻點頭,他不無得意地說:“這個項目的利潤點就是服務,靠服務來做口碑和品牌,通過數量的增長來賺取利潤;通過“對縫”來賺取中間差價,打好時間差,貨物就存放在貨場上,隻是采取票據交割方式,賺取錯時利潤,這就是我們将來發展的重點。”

“還有一點,我們的物流中心,将來是資金密集型行業,大量資金大進大出,快進快出,離不開資金的支持,最好引進幾家銀行機構,現場提供結算和票據服務,這将大大提高我們的服務水平和檔次。”

衆人都在靜靜地聽着,霍喻捷抛出來的這些觀點和思路,确實非常具有前瞻性,超出了當時人們的普遍認知。

樂立思忖了一會,開口道:“霍總,您确實是這方面的專家,我們都需要向您學習。對你剛才回答的問題,我基本認可,有些内容需要留待時間的檢驗。橘生淮南則為橘,橘生淮北則為枳,一個好的辦法和思路,能不能做到接地氣,服水土,落地生根,還需要經過實踐來檢驗。”

霍喻捷也聽出了樂立話中的含義,他也收起了自己的桀骜,誠懇地說:“樂行長,我知道你是銀行方面的專家,确實有深刻的思考和獨特的見地,我希望咱們能成為朋友,共同開發金融新産品,借助餘總提供的平台,打造出天下最好的物流中心!”

既然霍喻捷抛出了橄榄枝,樂立也就熱情地伸出了雙手,微笑着說:“相信我們會成為相互砥砺的好朋友!”

衆人都熱烈地鼓起掌來。

餘善當即決定聘任霍喻捷為物流中心總經理,全面負責經營管理。石六逵協助完成後續基建工程和周邊秩序的維護,不再參與經營管理,這讓石六逵很開心,趕鴨子上架的難受勁終于過去了。于宿莉兼任物流中心的财務總監,協助霍喻捷進行資金調度,以及投融資工作。

樂立當即表示,為物流中心申請增設一家全功能網點,專門為該中心提供金融服務。

霍喻捷随即大張旗鼓地招兵買馬,短短三個月時間,各個部門陸續組建完成。

銷售部:把廣告宣傳輻射了周邊上千公裡,使海帆物流中心家喻戶曉。

資金部:引入了财務公司、信托公司、物産公司、物流公司等“托盤”資方20家。

招商部:和當地及周邊300家鋼貿公司達成了入駐協議。

客服部:賓館、餐廳、超市、加油站、修理廠等配套設施完成了試運行,已具備接待能力。

财務部:和多家銀行對接,預計引進銀行機構5家,豐市商業銀行已先期入駐裝修,準備和物流中心同時營業。

調度中心:已全部完成信息化設施建設,在該中心可以實時看到各個角落生産運營情況。

綜合服務大廳:已按照五星級賓館大堂設計,已經完成全部裝修,正在投入試運營。

......

萬事俱備隻欠東風,海帆物流中心将迎來它的盛裝開業時刻。

海帆物流中心開業典禮這天,嘉賓雲集,盛況空前,這一多功能、新型物流模式,吸引了國内外很多客商前來觀禮。

霍喻捷充分發揮他在業内的優勢,邀請了很多朋友和客戶前來捧場。

陳副省長、省發改委、交通廳、商業廳主要領導,L市在職市級領導,豐市科級以上幹部,500多家鋼貿、物流企業,近1000名貨車司機,都到了現場。

開業典禮的議程一共四項:

第一項,海帆物流中心董事長餘善緻歡迎詞。

第二項,省市領導為海帆物流中心開業剪彩。

第三項,海帆物流中心總經理霍喻捷為貨車司機發放1000張免費體驗卡。

第四項,陳副省長講話。

開業典禮儀式由豐市市長許大疆主持。

餘善的歡迎詞很簡短,他表示要做最好的物流項目,發揮最好的區位優勢,借助最大的型鋼生産基地,建設最大的型鋼交易市場,把最旺盛的資金需求轉化為實實在在的利潤,把海帆物流中心建設成為遠近聞名的“公路港”和“貨車司機之家”。

陳副省長、省發改委主任、省交通廳廳長、省商業廳廳長、L市委書記、市長、豐市市委書記方羽茹、海帆物流中心董事長餘善,共同為海帆物流中心開業剪彩。

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