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飛行數據曲線上可以看到，齊志烽掌控飛機的三十秒後，飛機向右傾斜角度大于45°，整架飛機驟然陷入恐怖的螺旋翻轉姿态。

伏城、老約瑟夫、洛文斯……

在場所有飛行員，或者曾經的飛行員都死死盯着飛機的數據曲線，他們在祈禱、在希望飛行員趕緊關閉飛機的自動駕駛系統，這應該是他們第一件要做的事。

但是他們沒有關閉。

齊志烽、威廉·克裡多夫、大衛·科斯特。

三位優秀的飛行員，沒有一個人在第一時間解除自動飛行系統，開啟手動操控。

幾乎恐怖的翻轉和強烈的失重，一切都被深深刻在那些冰冷的數據曲線上。

這一刻，至少在場衆人終于知道羅格318墜毀的那一刻，到底發生了什麼。

從兩萬英尺的高空，他們開始經曆了一場翻天覆地的轉動。飛機在空中如滾筒一般，迅速轉動。系着安全帶的人應該沒被甩出去，沒系安全帶的人，在衛生間裡的人，甚至在為乘客準備飲食的空姐，恐怕已經在飛機墜毀的前五分鐘，失去了呼吸。

然後是至少三倍于重力的恐怖強壓。

活着的人被壓倒在飛機座椅上，無法呼吸，無法說話，無法動作。

巨大的壓力會使血管爆裂，身體不好的此刻很可能已經休克了，身體好的還在忍受巨大的折磨。直到五分鐘後，飛機重重地撞擊入海。

“嘀——”

音響裡是一陣刺耳的忙音，所有錄音都播放完了。

良久，安德魯副局長先開了口：“一個問題，為什麼這架飛機在最後半分鐘，突然開始又自動糾正姿态，最後不再翻滾，而是機腹向下，墜毀入海？”

他沒點名道姓，但所有人都知道他問的是卓桓。

也隻有卓桓能回答他這個問題。

卓桓聲音平靜：“因為它是麥飛F485，我在這架飛機上裝置了我設計的最新的防撞地系統。當高度低于一千五百英尺時，自動檢測飛行姿态和空速，并作出修改。”

安德魯輕輕哦了一聲，他在筆記本電腦上打上了“防撞地系統”這個詞，并在後面打了三個加粗的紅色感歎号。接着他看向卓桓，面不改色：“這個防撞地系統确保我們今天能坐在這裡，聽到這些錄音，看到這些數據。如果沒有它，這架飛機在觸海的那一刻就肯定被撞成碎片了。Patrick，謝謝，你非常優秀。”

卓桓回眸看了他一眼，冷笑着勾起嘴角：“哦，不用謝。”

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