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第47章 驚喜（第2頁）
午後的太陽正在持續的烘烤着賽道。
短暫一覺後，傑克又精神抖擻的回到了車庫。
車庫裡面的工程師和技師們又開始忙活了起來。
傑克深呼了一口氣，然後帶上了頭盔，坐進了賽車。
“傑克，接下來我們開始進行單圈測試，這是今天的重點之一。”
比諾托在tr中說道。
“好的，明白。”
“嗡嗡嗡”
法拉利sf70h賽車重新駛入了賽道。
“先進行暖胎，等到你認為可以了，就開始吧！”
“明白”
傑克開始在賽道上左右畫龍。
這樣可以大大增加輪胎和賽道地面的摩擦程度，讓輪胎内部的溫度急劇升高。
兩圈之後。
“我要開始了。”
“開始吧！”
傑克駕駛着賽車，一路拖着火花沖過了終點線。
正式開始了飛馳圈！
飛馳圈和一般的跑圈是不一樣的。
飛馳圈是指非靜止起步下的全力最快圈數，這也是一種約定俗成的圈速測試方式。
注意，是拼盡全力。
得益于近段時間的練習，傑克對費奧拉諾賽道的熟悉程度也非常高。
最佳的賽車路線已經印在傑克的腦海中了。
“嗖嗖”
傑克駕駛的sf70h順暢無比的穿行在費奧拉諾賽道上。
“哇！傑克的速度很快！”
在一旁監視賽道數據的工程師，忍不住的驚訝道。
“把米克·舒馬赫的測試數據調出來。”
比諾托趕忙說道。
傑克的飛馳圈在一衆工程師驚訝的目光中結束了。
傑克的圈速是59550秒！
比諾托又看了看米克·舒馬赫的圈速，60438秒！
竟然有近一秒的差距！
“圈速成績怎麼樣？”
傑克的聲音從tr中傳來。
“咳！成績很不錯，我們再來一次！你先跑兩圈給電池充滿電。”
“好的，明白。”
比諾托和工程師們開始分析傑克的賽車線和刹車油門動态曲線。
“很明顯，傑克賽道利用的很充足，走線更加極限！”
“他在進彎時的刹車點也比米克晚！”
“出彎時候的給油也更早！”
“傑克賽車引擎的動力輸出更加流暢，受到路肩的影響很小。”
“這一圈才是傑克的第一次嘗試，成績肯定還可以提升！”
工程師們興高采烈的你一言我一語的分析起來。
“yes！怎麼樣，我早就說過！傑克的天賦絕對是最頂尖的。”
盧卡興奮的對着比諾托喊道。
“哈哈，知道了，讓我們期待下他的最終成績吧！”
比諾托高興的回道。
兩分鐘，傑克再次進行了一個飛馳圈。
成績又有所提升，到了59324秒，提升了大約02秒。
“傑克，回車庫吧！”
“收到”
回到車庫後，技師們給傑克的賽車重新加注了燃油，并換上了新軟胎。
“别着急，我們還有時間。”
“好的”
傑克在接下來的一個小時内又進行了足足八個飛馳圈。
直到傑克的圈速成績沒有明顯的提升後，才被比諾托給叫停了。
汗流浃背的傑克，費勁的從賽車中鑽了出來。
很快，傑克發現了異常。
隻見，車庫裡的工程師和技師都在用着莫名的神色注視着自己。
奇怪！
傑克小心地對着盧卡問道“我的身上有什麼不對嗎？”
“沒有，大家隻是對你的成績很驚訝。”
“那我的圈速成績怎麼樣？”
“哈哈！很不錯，起碼比米克好，放心吧。”
傑克這才松了一口氣。
“你先休息下，接下來的長距離測試更累。”
“好的”
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